DAIWA 22 EXIST LT

DAIWA 22 EXIST LT

Ο νέος σχεδιασμός Airdrive ανοίγει τον δρόμο για την μελλοντική τεχνολογία μηχανισμών της DAIWA και προσφέρει ομαλή λειτουργία και ευαισθησία που δεν έχετε ξαναζήσει. Με το μειωμένο βάρος του ρότορα, της μπομπίνας και του βραχίονα, επιτυγχάνεται πιο απαλή περιστροφή χωρίς αρχική αντίσταση, εξασφαλίζοντας άριστα ομαλή λειτουργία.

Σχεδιασμός Airdrive και χαμηλό βάρος

Το 22' Exist είναι ο πρώτος μηχανισμός στη σειρά της DAIWA που εξοπλίζεται με τη νέα Airdrive τεχνολογία. Η μείωση βάρους του ρότορα προσφέρει λιγότερη προσπάθεια στην εκκίνηση, ταχύτερο σταμάτημα και γρηγορότερη ανταπόκριση σε διαφορετικές συνθήκες ανάκτησης.

Το πάχος τοιχώματος και το περιττό βάρος στην Airdrive μπομπίνα έχουν μειωθεί – σε συνδυασμό με τον ελαφρύτερο ρότορα και τον βραχίονα, βελτιώνεται η ισορροπία του μηχανισμού και προσφέρεται καλύτερος έλεγχος του δολώματος.

Airdrive Shaft και ομαλή λειτουργία

Σε αντίθεση με τους συνηθισμένους μηχανισμούς spinning, η DAIWA ανέπτυξε μία Low-Contact δομή ανάμεσα στον άξονα και το γρανάζι – το Airdrive Shaft. Η τεχνολογία αυτή μειώνει τις τριβές και προσφέρει εξαιρετικά απαλή και αθόρυβη λειτουργία.

Η Airdrive τεχνολογία συνδυάζει αυτά τα στοιχεία επιτρέποντας την κατασκευή εξαιρετικά ελαφριών και ευαίσθητων μηχανισμών spinning.

Προηγμένο Airdrive Bail

Το Airdrive bail αποτελεί το επόμενο εξελικτικό βήμα στον σχεδιασμό bail και ενσωματώνεται ιδανικά με την Airdrive τεχνολογία. Η DAIWA δημιούργησε έναν λεπτότερο αλλά ανθεκτικό βραχίονα που μειώνει περαιτέρω το βάρος στο μπροστινό μέρος του μηχανισμού. Σε σύγκριση με το 18' Exist, το νέο Airdrive bail είναι 33% ελαφρύτερο.

Τεχνολογία Twist Buster III

Η τεχνολογία Twist Buster μειώνει τον κίνδυνο μπερδέματος και περιστροφής της πετονιάς. Για το 22' Exist, η γνωστή Twist Buster II τεχνολογία αναβαθμίστηκε στη νέα Twist Buster III κατασκευή. Ο νέος σχεδιασμός μειώνει τη συμπίεση της πετονιάς κατά την ανάκτηση, με αποτέλεσμα σημαντικά λιγότερη περιστροφή.